Вход в систему

Рулевое управление

Рулевое управление

Рулевое управление

Автомобили ВАЗ - характерные неисправности, Значение основных диагностических параметров автомобилей ВАЗ

Значение основных диагностических параметров автомобилей ВАЗ, находящихся в эксплуатации (в послегарантийный период)

Неожиданно вытекла жидкость

Если у вашего автомобиля неожиданно вытекла жидкость

Если у вашего автомобиля неожиданно вытекла жидкость из гидропривода сцепления или оборвался трос сцепления (08 - 099), до дома всегда можно добраться. На неработающем двигателе включите вторую передачу, заведите мотор и тихим ходом езжайте домой или до ближайшего места ремонта на одной передаче. При торможении машина будет глохнуть. Если жидкость течет не очень обильно, можно попробовать временно заменить ее тосолом

Угловатая подвеска

Самое простое и, казалось бы, очевидное решение – вообще не делать никаких углов. При этом колесо в ходе сжатия-отбоя остается перпендикулярным к дороге, в постоянном и надежном контакте с ней (рис. 1). Правда, совместить центральную плоскость вращения колеса и ось его поворота конструктивно довольно сложно (здесь и далее речь о классической двухрычажной подвеске заднеприводных "жигулей"), поскольку обе шаровые опоры вкупе с тормозным механизмом внутрь колеса не помещаются. А раз так, то плоскость и ось "расходятся" на расстояние А, называемое плечом обката (при повороте колесо обкатывается вокруг оси ab). В движении сила сопротивления качению неведущего колеса создает на этом плече ощутимый момент, скачкообразно меняющийся при проезде неровностей. Мало кому понравится езда с постоянно рвущимся из рук рулем!

Значения развала передних колес

Как проверить углы схождения и развала

В практике автолюбителей есть несколько способов проверки углов установки передних колес. Одним из самых распространенных, с достаточно высокой степенью точности, является метод с помощью шнура.

Сошка и спицы

Владельцы ВАЗов порой недоумевают: машина едет прямо, а руль несколько повернут, хотя сход-развал недавно отрегулировали на компьютерном стенде. В чем же дело?
В подобном случае одни советуют переставить руль на шлицах вала, другие – проверить длину рулевых тяг (она ведь должна быть одинакова?). Кто прав?

Рулевое управление

1. Краткая характеристика конструкций рулевого управления

Ремонт рулевого редуктора

Была проблема с рулевым редуктором, полетели сальники (сам редуктор и рулевые тяги были постоянно в масле. Приходилось через каждые две недели подливать масло. В сервисе ремонтировать отказывались, сказали, что могут только поставить новый. Плюнул на все и решил ремонтировать сам. Делал без ямы, на все ушло часа четыре.
Что нужно:
1. Съемник рулевых тяг. Можно без него (см. Как меняются рулевые тяги)
2. Головка на 22 + два удлинителя под головку.
3. Два ключа на 17, пассатижы.
4. Ключ на 30

Основные элементы и принцип действия рулевого управления конструкция рулевого управления

Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. При неподвижной передней оси изменение направления движения автомобиля осуществляется поворотом передних управляемых колес.